汽车上海设计中心首次开放其核心区域——油泥工作室。这一传统工艺与现代化技术交融的空间，让外界得以窥见沃尔沃在设计领域的深度思考。在数字化浪潮席卷全球汽车行业的今天，沃尔沃选择通过油泥模型这种精益求精的方式打磨每一款车型，从而确保设计的独特性与品质。作为活动焦点，全新XC70完美诠释了沃尔沃对北欧美学的坚持与创新，为行业树立了新的审美标杆。

　　在全球范围内，许多汽车品牌已经全面转向数字化工具进行设计，但沃尔沃仍坚持使用油泥模型这一传统工艺，以确保设计过程中的精准表达。沃尔沃汽车亚太区设计副总裁栗璟瑶将油泥模型形容为“设计语言的连接桥梁”，它能让设计师通过实体模型直观地感受比例、曲面与光影之间的关系。

　　在全新XC70的开发过程中，设计团队针对腰线次调整，而每一次改动都基于油泥模型的反馈。从草图到实物，这种过程不仅是技术的验证，更是一场设计师与材料的深层对话。

　　相比数字图像，油泥模型能够展现更真实的质感与空间层次。这种物理化的设计手段帮助团队不断优化细节，同时也确保了最终量产车能够符合消费者对视觉与触觉的双重期待。

　　作为沃尔沃的最新力作，全新XC70在外观上延续了北欧简约设计的经典风格，同时融入了更多动感元素。肩线设计体现出锐利的力量感，与倾斜的D柱形成鲜明对比。而修长的车窗比例则赋予整车一种动态优雅的视觉效果。

　　栗璟瑶指出：“全新XC70不仅是一辆功能型SUV，更是一种生活方式的象征。”设计团队从目标用户的需求出发，通过离地间隙、车高等数值的精确控制，保留了SUV的实用属性。同时，流畅的屋顶线具备更加都市化的审美特点。

　　这一造型逻辑不仅实现了功能与形式的融合，也传递了沃尔沃对消费者心理的深刻洞察。XC70是力量与优雅的平衡之作，它既能满足多用途的需求，又能成为个性化品味的表达载体。

　　风阻系数是当前消费者关注的新焦点，但许多品牌在追求低风阻的同时不得不牺牲部分设计语言的完整性。沃尔沃则选择通过技术创新来避免这一妥协，在全新XC70中实现了性能与美学的双重兼顾。

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　　主动进气格栅、空气动力学轮毂以及优化底部的结构设计，是XC70降低风阻的主要技术手段。栗璟瑶强调：“科技应该服务于设计，让我们在遵循功能性要求的基础上保持创意表达。”

　　这种设计理念使XC70不仅具有卓越的空气动力学表现，还能够以独特的造型语言吸引消费者。它的每一个设计细节都在技术与艺术之间找到了平衡，为用户带来了更加丰富的体验。

　　中国汽车市场正在经历造车周期的快速缩短，从60个月压缩至18个月。这种变化对汽车品牌提出了极高的效率要求，而沃尔沃通过模块化架构找到了应对之道。

　　模块化平台允许设计团队在固定框架内快速开发新车型，同时确保产品质量与品牌价值的稳定性。在全新XC70的研发过程中，设计团队经历了100余版草图的反复修改，每一处细节均经过严谨测试与优化。

　　栗璟瑶表示：“模块化架构帮助我们在快节奏市场中保持设计质量，同时将更多时间集中在创意本身。”这一策略确保了沃尔沃始终能够推出符合市场需求且具有长期竞争力的产品。

　　人工智能正在改变传统的汽车设计流程，但沃尔沃明确将AI定位为辅助工具，而非创意的替代者。在沃尔沃的设计体系中，AI被用于生成初步草图或进行参数优化，而所有关键设计决策依然由人的判断完成。

　　栗璟瑶解释道：“技术只能增强我们的能力，但真正的创意来自设计师的思想。”在全新XC70的设计过程中，虽然AI参与了部分环节，但整车造型语言完全依赖人的经验与专业知识。这种合理运用确保了沃尔沃的产品在数字化时代中保持原创性与独特性。

　　这种对技术与人文的深刻理解，使沃尔沃能够在快速发展的行业环境中稳步前行，同时持续推动设计边界的拓展。

　　谈及未来汽车设计的趋势，栗璟瑶认为简约设计将成为主流方向，而审美多样性同样不可忽视。她表示，消费者正在从复杂功能堆叠的设计回归理性，更加关注那些能够解决核心需求的产品。同时，她希望不同风格的设计能够在市场中获得公平的表达机会，为行业注入更多活力。

　　全新XC70正是这一设计趋势的典范之作。它不仅延续了北欧经典简约设计，还大胆探索了更多现代化的细节表达，为消费者提供了一款兼具传统与创新的综合性产品。

　　采访尾声，栗璟瑶分享了沃尔沃团队从经典车型汲取灵感的故事。“伟大的设计可以跨越时间，比如P1800，它至今仍然令人惊艳。我们的目标是让每一辆车都拥有这样的永恒魅力。”

　　这种对经典的敬畏与研究，让沃尔沃在创新的同时始终保持自己的独特性。从XC90的架构延续到XC70的细节雕琢，每一款车型都凝聚了沃尔沃对设计永恒性的深刻理解。

　　据悉，全新XC70将在下半年发布更多信息，包括其颠覆性的内饰设计以及背后迭代的完整过程。这款新车型不仅是一辆汽车，更是沃尔沃设计哲学的一次全面展示，它的出现势必为豪华汽车市场开辟新的可能性。